Boğaz Köprüsü, inşaat sürecinde birçok kesimden eleştiriler ve karşıt görüşler aldı. Bu tartışmalar, köprünün sadece fiziksel bir yapı olmanın ötesinde, toplumsal ve çevresel etkileri üzerine geniş bir çerçevede şekillendi. Farklı perspektiflerden gelen itirazlar, köprünün işlevselliği ve İstanbul'un doğal dokusuna olan olası zararları hakkında derinlemesine bir tartışma başlattı. Bu bağlamda, köprünün inşasına karşı çıkanların sesleri, projeye dair önemli bir kamuoyu oluşturdu.
Boğaziçi Köprüsü'nün yapımına çeşitli gruplar tarafından itiraz edilmiştir.
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB), 1968 yılında Boğaz Köprüsü'nün yapılmaması için dava açmış ve köprüyü "Türkiye ve İstanbul'un başına gelen en büyük felaket" olarak nitelendirmiştir.
Ayrıca, dönemin CHP Eski Genel Başkanı Bülent Ecevit de köprüye karşı çıkmış, mitinglerde "Köprüden zenginler geçecek. Hiç gereği yokken İstanbul'a asma köprü yapıyorlar" sözlerini kullanmıştır.
Diğer itirazlar arasında, CHP'li Bayındırlık Bakanı Ali Çetinkaya'nın "Boğaz'ın güzelliğini bozar" ve CHP'li Eski Maliye Bakanı Prof. Dr. Besim Üstünel'in "Köprü akıl ve hesap işi değildir" iddiaları yer almaktadır.
Soru&cevap
Bluetooth kulaklık ilk alındığında ne yapılır?
Brezilya kadın milli voleybol takımı dünya sıralamasında kaçıncı sırada?..
BMP nasıl yapılır?
Boza neden yapılır?
Boruların köşe kaynağı nasıl yapılır?
Bosch kooperatifi kime ait?
Bu toplum şiirini kim yazdı?
Borsaya hangi şirkete yatırım yapılır?
Bozdoğan Kemeri'ni kim yaptı?
Broadway'e hangi modifiye yapılır?